À Besançon, un incendie se déclare sur un camion transportant du bois en pleine route

Un camion chargé de bois de chauffage a pris feu mercredi 19 août sur la D138, près de Venise à Besançon. Le feu semble être parti du moteur, sans faire de blessés. La route a été fermée le temps de l’intervention, rappelant que transporter des bûches demande rigueur et vigilance.

À Besançon, un incendie moteur sur un camion de bois : un incident qui fait réfléchir

Pas besoin d’un combustible particulier pour mettre le feu à la route, il suffit d’un problème moteur qui dégénère. Ce mercredi, un utilitaire chargé de bois de chauffage s’est embrasé alors qu’il roulait. Rassurez-vous, pas de blessé, mais le trafic a été bloqué sous tension.

Le bois de chauffage transporté ne semble pas en cause dans l’incendie. Ce type d’incident rappelle surtout que derrière chaque chargement de stères, il y a un risque si on s’y prend mal. Vous imaginez bien qu’un pneu fatigué ou un voyant moteur ignoré, ça ne pardonne pas.

Alors, ça donne envie de checker sa voiture avant le départ non ?

Le poids et l’arrimage du bois, des étapes à ne pas bâcler

Ne jamais estimer le poids des bûches à l’œil nu. La diversité des essences, leur humidité, et la longueur des morceaux influent lourdement sur le total. Un stère de bois sec pèse bien moins que du bois encore humide. Ce détail peut faire la différence entre un chargement sûr et une galère sur la route.

L’arrimage est la clé. Une charge mal fixée peut se déplacer, dégrader le freinage, et altérer la tenue de route. Selon les experts de la Sécurité routière, un objet mal attaché peut voir son poids effectif multiplié par 40 au moment d’un choc à 50 km/h ! Vous voulez prendre ce risque ?

Avant de démarrer, ce n’est pas le moment de négliger sangles et points d’ancrage.

Le contrôle du véhicule avant tout trajet avec du bois

Un moteur en surchauffe, une odeur bizarre, un voyant lumineux allumé ? Oubliez le départ tant que ces signaux ne sont pas vérifiés. Avec un véhicule chargé, ces signes deviennent des alarmes incendie potentielles.

Les pneus, les feux, le carburant, tout doit passer à la loupe. Il serait bête de rajouter un incident mécanique à une charge déjà lourde.

Quand le moteur chauffe ou fume, la prudence s’impose : stoppez, éloignez-vous et appelez les secours. Ne tentez jamais d’ouvrir le capot si la fumée est dense ou les flammes visibles.

Que faire quand la fumée apparaît pendant le trajet ?

Dès la première alerte, arrêtez-vous dans un endroit sûr. Coupez le moteur et gardez vos distances. N’hésitez pas à allumer vos feux de détresse et placer votre triangle de signalisation. Se faire voir, c’est essentiel pour éviter le drame.

Le 18 ou le 112 sont les numéros à zapper vite en cas de feu. Les pompiers, eux, savent gérer ce genre de situation vite et bien. Leur intervention peut éviter une catastrophe plus grosse, avec un risque écologique évident quand du bois brûle sur la route.

Cette vigilance sauve des vies et préserve l’environnement en même temps.

claire.palou

Passionnée par les énergies renouvelables et engagée dans la transition écologique, je suis Claire Palou, conseillère en solutions de chauffage écologique. À travers le site Tutos Poêle, je partage astuces, guides pratiques et bons plans pour aider particuliers et professionnels à choisir des systèmes de chauffage respectueux de l’environnement, comme les poêles à bois et à granulés. Mon objectif : rendre les énergies renouvelables accessibles à tous et promouvoir des alternatives durables au chauffage classique.